Co to jest HYDRAULICZNY SNUBBER/Amortyzator?
Tłumiki hydrauliczne to urządzenia ograniczające używane do kontrolowania ruchu rur i sprzętu podczas nienormalnych warunków dynamicznych, takich jak trzęsienia ziemi, wyłączenie turbiny, rozładowanie zaworu bezpieczeństwa/nadmiarowego i szybkie zamknięcie zaworu.Konstrukcja tłumika pozwala na swobodny ruch termiczny elementu w normalnych warunkach pracy, ale unieruchamia element w nienormalnych warunkach.
Kluczowa część hydraulicznych tłumików/amortyzatorów
Wygląd tłumika hydraulicznego
Jak działa HYDRAULICZNY SNUBBER / AMORTYZATOR?
Podstawową zasadą działania tłumika hydraulicznego jest to, że przy niskich (normalnych) prędkościach tłok porusza się w zbiorniku hydraulicznym, popychając płyn hydrauliczny z przodu do tyłu (lub odwrotnie) tego zbiornika.Gdy wystąpi obciążenie impulsowe i tłok spróbuje poruszać się z dużą prędkością, zawór zamknie się, ograniczając lub blokując ruch płynu w zbiorniku, a następnie blokując poruszający się tłok.
Gdzie można zastosować HAMULCĘ HYDRAULICZNĄ / AMORTYZATOR HYDRAULICZNY?
Tłumik hydrauliczny jest szeroko stosowany do opierania się wibracjom systemu rurociągów i innych urządzeń w projektach energetyki jądrowej, projektach energii cieplnej, projektach energetyki wiatrowej, projektach energii słonecznej, projektach petrochemicznych, przemyśle stalowym itp. Ze względu na doskonałą wydajność tłumienia.I może skutecznie chronić system rurociągów i urządzenia przed uszkodzeniem obciążenia udarowego.
Typowe sytuacje aplikacyjne są następujące:
A, Uszkodzenie wstrząsowe, które pochodzi z systemu rurociągów i urządzeń./ Młot wodny;młot parowy;/ Odpowietrzenie pary przez zawór bezpieczeństwa;
Nagłe wyłączenie głównego zaworu powietrza;/ Wybuch kotła;/ Zerwanie rurociągu / B, Uszkodzenia udarowe pochodzące z zewnętrznego systemu rurociągu i urządzeń.
Trzęsienie ziemi;/ Obciążenie wiatrem;/ Przypadkowy wstrząs z zewnątrz
Tłumik hydrauliczny może skutecznie chronić system rurociągów, ważne pompy, ważne zawory, ważne zbiorniki ciśnieniowe, turbiny parowe, główne belki nośne i tak dalej.